10 meilleures voitures blindées pour les chefs d'État

Jan 27, 2024

Les voitures à l'épreuve des balles assurent le transport en toute sécurité des dirigeants mondiaux et des hauts dignitaires, et rien n'empêche une personne riche d'en acheter une.

Le niveau de fortification des voitures de sécurité hautement personnalisées est stupéfiant. Les véhicules doivent être construits pour résister à des types d'attaques spécifiques afin d'être certifiés. Au lieu de tests de collision, les constructeurs automobiles doivent soumettre la voiture à des tests balistiques. La voiture doit être suffisamment sécurisée pour protéger les passagers factices des dommages. Les situations balistiques vont des coups de feu, des tirs de mitrailleuses et des bombes à la grenade.

Ces voitures à l'épreuve des balles dissimulent de l'acier renforcé, du Kevlar et du verre spécialisé. Ils sont lourds, mais les passagers VIP restent en sécurité. Posséder une voiture blindée est aussi simple que de déposer de l'argent. Étonnamment, il n'y a aucune restriction. Maintenant, découvrez ces fortifications roulantes.

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Le chancelier allemand Olaf Scholz est arrivé au pouvoir après le long mandat d'Angela Merkel. Son Audi A8 L Security avait connu des jours meilleurs, alors la chancelière entrante a choisi la Mercedes S680 Guard. Bon choix. Ce palais fortifié sur roues répond au plus haut niveau de protection anti-balistique pour les civils. Un crash test a vu tous les mannequins survivre à un assaut de 300 balles. Il dispose d'oxygène de secours, de deux tonnes de blindage et est entièrement conforme à la norme VR10 (résistance du véhicule), obtenu grâce au test de balle réussi avec des mannequins. Il peut résister à la fois aux grenades et aux tirs de mitrailleuses. Mercedes-Benz fabrique des voitures à protection spéciale depuis 1928 et a été la première entreprise à le faire.

Le prix de départ d'unMercedes Benz La S 680 Guard coûte 586 000 $, mais la voiture officielle blindée coûte environ cinq fois plus cher. La Classe S de 8 000 lb est mise en mouvement avec un moteur V12 de 6,0 litres. Il développe 612 chevaux et alimente une transmission intégrale 4Matic, une première pour ce modèle de véhicule.

Ce Range Rover a conduit Boris Johnson et Liz Truss. Ce sera probablement le moyen de transport de choix du Premier ministre Rishi Sunak. Cette bête britannique est équipée d'un moteur V6 3,0 litres suralimenté de 335 chevaux.

Le luxueux Range Rover Abio Sentinel est un SUV dur à cuire en soi, mais celui blindé pour livrer en toute sécurité un Premier ministre britannique aux réunions programmées est incroyablement sûr et luxueux. L'Abio Sentinel peut résister à des tirs de mitrailleuses et à 15 kg de TNT ou à des explosions de grenades.

Selon les communications médiatiques de Land Rover, le Range Rover Sentinel atténue les menaces balistiques, répondant à la norme britannique VR8. Le kevlar, le titane et le verre multi-stratifié garantissent que la structure est à l'épreuve des balles. Le siège du PM est protégé par un endroit sûr blindé en six pièces, semblable à un cadre de cage de sécurité qui protège les pilotes NASCAR. Le véhicule peut survivre à presque toutes les menaces. Le croiseur terrestre de luxe dispose également d'un échappement anti-effraction, d'une alimentation de secours complète et d'un réservoir de carburant auto-étanche. Les pneus ne seront jamais crevés ; ils se transforment en pneus run-flat. Mieux encore, il cache une trappe d'évacuation secrète. Land Rover s'associe aux véhicules d'opérations spéciales (SVO) pour la protection technique.

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La limousine Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard est à l'épreuve des balles, élégante et puissante. Il répond à la protection VR9. Il pèse 11 200 livres car il est protégé par de l'acier renforcé de tous les côtés, même le train de roulement. Avec un moteur V12, la voiture peut supporter le poids de l'armurerie. Pourtant, avec un peu plus de 500 chevaux sur un véhicule de type char de 21 pieds, la limousine S600 Pullman Guard n'établit aucun record.

Mais il est sûr et conforme aux normes anti-balistiques. Lorsque Kim Jong-un s'est rendu à une réunion en Russie avec Vladimir Poutine dans une Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard, le monde l'a remarqué. Pas pour son apparence chic, mais le fait qu'il en avait un. Sous les embargos de l'UE et des États-Unis, il lui serait même interdit d'acheter la limousine blindée. DaimlerChrysler n'a pas tardé à dire qu'ils n'avaient vendu aucune voiture Mercedes-Benz au dictateur nord-coréen. En tant que tel, nous ne connaissons pas l'année de la limousine à toute épreuve de Kim.

Le président Emmanuel Macron est parti avec une DS 7 Crossback Élysée noir de jais, échangeant sa DS 7 Crossback Presidentiel. La nouvelle DS 7 Crossback Élysée de luxe du président français est exclusive et lui a été dévoilée lors d'un événement le jour de l'Armistice en 2021. Elle était disponible plusieurs mois plus tard. Le nouveau véhicule de Macron, cependant, n'est guère similaire à ceux des concessionnaires.

DS Automobiles a amélioré la voiture du président français avec des modifications de luxe et de sécurité, y compris un blindage complet, coûtant plus de 100 000 $. Le SUV multisegment DS 7 a été allongé à près de 16 pieds, ajoutant des sièges capitaine à l'arrière. Le véhicule reste un hybride électrique rechargeable. Des porte-drapeaux et des feux de calandre clignotants ont également été ajoutés.

DS Automobiles était silencieux sur des caractéristiques blindées spécifiques, sauf pour dire que "le blindage intégré" était utilisé. La société a partagé les options de haute technologie offertes par tous les modèles DS 7. L'un est DS Connected Pilot, une fonction de conduite autonome. Une autre est une caméra montée sur le pare-brise qui scanne la route à la recherche d'imperfections et ajuste automatiquement la suspension.

Cette image, tweetée par les services secrets, annonçait les nouvelles limousines présidentielles. Appelé "la Bête", ce véhicule n'est pas vraiment unCadillac , et certainement pas une voiture d'usine. C'est un tank avec des amulettes Cadillac. Le style rappelle la Cadillac CT6, et chacun a coûté 1,57 million de dollars à fabriquer. Cela peut sembler cher, mais nous ne bronchons pas lorsque le Pentagone débourse 6,1 millions de dollars pour un char. En France, un char coûte 12,6 millions de dollars. Et, au fait, celui-ci est pour POTUS. La bête 2018 vaut bien l'investissement. Le président Joe Biden a emmené la forteresse mobile avec lui en Europe, au moins une fois déjà.

Basée sur un châssis "TopKick" avec un moteur diesel Duramax V8, similaire à un camion moyen General Motors, cette voiture n'a ni accélération ni maniabilité. Il mesure 18 pieds de long et pèse 16 000 livres, et 0-60 mph prend 15 secondes. Mais il contient plus d'armes secrètes qu'un véhicule espion 007.

GM a construit The Beast selon les spécifications de sécurité les plus élevées possibles. Il y a une nappe de pétrole à l'arrière, des écrans de fumée et des fusils à pompe pour dissuader les attaques par derrière. Un système de choc électrique arme les poignées de porte contre les effractions. Des grenades lance-roquettes et des gaz lacrymogènes font également partie de l'inventaire. La vision nocturne aussi. Des plaques de blindage de huit pouces d'épaisseur peuvent résister à une attaque à la bombe. Sous le châssis se trouvent 5 pouces de blindage. Les fenêtres sont impénétrables, naturellement, avec du verre spécialisé de 5 pouces d'épaisseur. Tous les autres détails sont top secret.

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La Toyota Century Royal est le haut de gamme de Toyota. Le modèle exclusif "Century" célèbre 100 ans d'ingénierie japonaise en honorant Sakichi Toyoda, le fondateur de Toyota.

La limousine ultra-luxueuse est blindée avec des fenêtres pare-balles et une armure en acier. Il s'agit d'un hybride V8 de 5,0 litres avec deux moteurs électriques et 425 chevaux. Il est basé sur la Lexus LS. Même s'il est fait d'acier renforcé et pèse une tonne, il obtient 32 mpg et roule comme un rêve sur suspension pneumatique. La plupart de ses fonctionnalités de haute sécurité sont secrètes. Commandé par la famille royale, l'empereur Naruhito a lancé la Toyota Century Royal lors de son couronnement en 2019.

Le véhicule est entièrement fait à la main, même l'ornement du capot Phoenix a été sculpté à la main. L'intérieur présente un tissu de laine traditionnel et toutes les indulgences. Tout dans la voiture est fait sur mesure pour les monarques et autres élites du Japon.

Présenté à Vladimir Poutine en 2018, l'Aurus Senat, développé par l'agence de recherche d'État russe appelée NAMI, a été officiellement dévoilé au Salon international de l'auto de Moscou. C'est la réponse de la Russie aux lignes de luxe comme les autres leaders mondiaux. La forteresse ultra-luxe Aurus Senat est une limousine allongée de près de 22 pieds.

Environ un an après l'annonce de la limousine de Poutine, les oligarques russes pouvaient acheter un Aurus Senat, à partir de 160 000 dollars. La limousine armée de Poutine coûte beaucoup plus cher. Il dispose d'un moteur V8 hybride de 4,4 litres et de plus de 600 chevaux. La puissance va aux quatre roues. Il est à l'épreuve des bombes, protégé contre les armes chimiques, et certains disent qu'il peut résister à l'immersion. Les détails de sécurité exacts de la voiture de Poutine sont inconnus. Il est probablement étanche à l'air et rempli d'oxygène canalisé, comme les autres véhicules de sécurité. La Bête, par exemple, est même approvisionnée par une banque de sang de secours, correspondant au groupe sanguin du président américain. Certes, Poutine est également en sécurité.

L'Audi A8 L Security prend 400 heures pour se convertir en un véhicule entièrement blindé, ce qui fait grimper considérablement le prix d'une Audi A8 L normale. Il répond à VR9 et peut résister à la plupart des attaques. Le verre répond aux exigences anti-balistiques VR10. L'A8 L Security est équipée de pneus à plat (qui durent 50 miles), d'extincteurs à déclenchement automatique, d'oxygène de secours et d'un réservoir d'essence auto-obturant conçu pour boucher tous les trous de balle. Cette voiture a été blindée par Armormax, pour voyager en toute sécurité dans les zones de conflit.

Cette limousine Audi Security est équipée d'un V8 de 4,0 litres à double turbo. Il peut atteindre une vitesse de pointe de 130 mpg et peut passer de 0 à 60 mph en 6,3 secondes. Remarquable, puisqu'il pèse 9 000 livres. Pas mal. L'Audi A8 L Security tient également sa place sur la piste. C'était la voiture de sécurité pare-balles à laquelle Angela Merkel faisait confiance pour le transport officiel de l'État.

Pendant son règne, la reine Elizabeth II a montré un penchant pour les berlines Bentley à l'épreuve des balles. Elle a roulé dans une Bentley Arnage R 2002 spécialement blindée. La société automobile d'élite a déclaré qu'elle avait été construite pour protéger Sa Majesté de "toutes les éventualités". Aujourd'hui, tout dignitaire qui ne craint pas une entrée flashy peut monter dans une Bentley à l'épreuve des balles.

Une Bentley Bentayga, entièrement blindée par INKAS Armoured au Canada mais non associée à Bentley, est pratiquement impénétrable. Cette voiture de grande classe peut survivre à une attaque simultanée de deux grenades et au jet d'un AK47. Les options de mise à niveau incluent la protection par écran de fumée, la suppression des incendies dans la zone du moteur et les poignées de porte à décharge électrique à l'entrée. Pour les dignitaires ou les patrons du crime encore plus sensibles, des systèmes de protection chimique ou nucléaire, des équipements de brouillage de signal et de détection d'armes à feu sont disponibles.

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C'est l'opulence sur roues. Cette Rolls-Royce Phantom blindée est équipée d'un V12 biturbo de 6,75 litres. Il coûte 3,3 millions de dollars, reflétant le prix après avoir été blindé. De plus, il faut six mois pour le personnaliser en toute sécurité.

Blindé, il répond à la protection V9, tout en préservant tout le luxe. On ne le trouvera pas chez Rolls-Royce. Ce véhicule est blindé par Klassen, une société allemande de réglage de niveau militaire. Littéralement, n'importe qui avec quelques millions de dollars peut visiter ces syntoniseurs anti-balistiques pour sécuriser le véhicule de son choix. Aux États-Unis, The Armored Group peut protéger votre Rolls-Royce Phantom pare-balles. Appelez-les, ils vous feront un devis.

Cet auteur a été attiré par les médias en tant que journaliste. Avec des aspirations à être cette journaliste d'investigation qui arrache le couvercle d'un scandale gouvernemental, elle a commencé à écrire pour un journal local de Huntington Beach. Plus tard, en tant que rédactrice du magazine ABIILTY, elle s'est tournée vers l'écriture sur la culture pop.